STAGES: MACHINE ONDERHOUD PERSLUCHT COMPRESSOR

 

 
DE AMCO COMPRESSOR: Perslucht is vitaal voor ons bedrijf.
 
Inleiding
 
Perslucht is in een interieurbouwbedrijf heel erg belangrijk voor het dagelijks werk. Net zo belangrijk als electriciteit! En dat merk je als iets uitvalt... Zoals bij een stroomstoring. Dan zie je pas hoe afhankelijk wij als bedrijf en als mensen zijn van zulke ‘basisvoorzieningen’. Alleen de accutollen doen het dan nog. En de mobieltjes. Verder heel weinig...
 
Perslucht is ook erg ‘bedrijfskritisch’. Omdat perslucht voor heel veel doeleinden wordt gebruikt is het nodig dat deze voorziening erg betrouwbaar werkt.
 
Dat betekent:
 
         - een goede service organisatie
 
         - en ook: alles goed onderhouden en schoonmaken!
 
Onze leverancier en service organisatie, AMCO compressoren uit Hendrik Ido Ambacht is ‘vlakbij, aan de overkant van de Noordbrug’ gevestigd en dat is altijd een geruststelling als er ooit een storing is. Dan zijn ze er sneller dan een ‘Ambuce’!

Want: van de CNC freesmachines tot en met de kantenlijmer en van de formaatzaag of de bandschuurmachine tot en met de spuiterij: alles heeft tegenwoordig perslucht nodig! Elke dag.
 
Pro actief onderhoud betekent dus geregeld schoonmaken, naast de jaarlijkse servicebeurt.
 
Een compressor zuigt natuurlijk ‘miljoenen liters lucht aan’. Die lucht wordt gekoeld en gedroogd (door een luchtdroger) en daardoor condenseert het water (koude lucht kan minder waterdamp bevatten dan warme). Want je wilt natuurlijk geen vocht/waterdamp/H2O in je spuitwerk hebben! En ook leidingen die droog zijn (droge lucht bevatten) roesten natuurlijk veel minder.

Er is een heel systeem van ‘luchtdroging’ in het bedrijf. Dat werkt prachtig. Een wondertje van techniek.
 
De compressor wordt planmatig schoongemaakt. En natuurlijk gebeurt dat niet op maandagochtend of tijdens drukke werkmomenten maar juist ‘als er bijna niemand is’. Dat kan dan prima op een zaterdag gebeuren want dat is dan weer SBS.
 
Jesse en Kai hebben dat het afgelopen weekend weer gedaan en daarvan zie je enkele foto’s:
 
 
Jesse is druk aan het schoonmaken:
- de compressor is uitgeschakeld
- de NOODSTOPKNOPis ingedrukt voor extra veiligheid
- de zijpanelen zijn verwijderd
- en vervolgens wordt stof weggezogen, waar nodig even met perslucht 'geholpen'
- natuurlijk is er vooraf even 'perslucht gedraaid'....
 
Links boven, bij Jesse's neus zie je het LUCHTFILTER
De compressor zuigt daardoor 'miljoenen liters' lucht per maand aan (!)
Dat luchtfilter moet dus net zoals bij je auto goed schoon blijven
 
De twee verticale ronde (zwart en wit) patronen zijn de oliefilters
Olie wissel gebeurt net zoals bij je auto bij een aantal 'kilometers' ofwel draaiuren
Er zit een draaiuren teller op de compressor
 
Vooraan zie je de electromotor die de compressor aandrijft
Met de V-snaar (die moet natuurlijk ook gecontroleerd worden)

En onder Jesse's hand zit de 'luchtdroger' die de binnenkomende lucht
koelt (net zoals bij een koelkast)
KOUDE lucht kan minder waterdamp bevatten dan warme lucht
Dus de waterdamp condenseert.
Daarna lucht 'comprimeren'!
Dan krijg je dus DROGE PERSLUCHT
want je wilt natuurlijk geen 'vocht in je lak' van de spuiterij
of in de CNC machine...
Los daarvan: water & waterdamp zorgt ook voor ROEST
En dat willen wij ook niet.
Daarom is er nog een extra veiligheid overal ingebouwd.
Ik vind het een prachtig systeem dus ZORGEN wij voor
Geregelde Schoonmaak en Goed onderhoud!
 
 
Hier zie je 'een van de extra veiligheden' namelijk een condens opvang reservoir
met aftapkraantje. Deze units zijn op meerdere plaatsen in het bedrijf aangebracht.
Natuurlijk.... op de laagste plaats van de leidingen
want water en condens stroomt naar beneden.
Ze moeten periodiek worden gecontroleerd. Elke drie maanden.
Er zit nooit vocht in... behalve als de luchtdroger zou uitvallen!
Daarnaast heeft elke machine nog een aparte vochtafscheider.
Dubbel zeker dus!
 
 
Kai neemt de andere kant van de compressor voor zijn rekening.
Hier zie je de olietank (rechts) en links de electromotor.
Rechts boven de 'FAN' ofwel ventilator.
Er zitten ook 2 'radiateurs' in de machine.
Dat zijn 'warmtewisselaars' met heel fijne plaatjes en buizen met koelmiddel.
Die moeten ook super schoon gehouden worden.
De lamellen zijn erg kwetsbaar dus heel voorzichtig...
Schoon = Beter voor het energieverbruik en de werking.
Want: zonder PERSLUCHT zijn we nergens!
En SBS = Sneller Beter Slimmer werken is ervoor zorgen
dat er geen storingen voorkomen!
Voorzijde: het bedieningspaneel boven.
Onder de motor: het grijze kastje is het 'zekeringkastje' met alle aansluitingen.
Je ziet dat de electromotor verstelbaar is: voor de spanning op de V-snaar (!)
De compressor is heel mooi en doordacht gebouwd.
Daar kun je echt van genieten.
Prima engineering, vakwerk! Meesterwerk in Perslucht!
 
Je ziet de compressorruimte achteraan (de compressor is naar voren geschoven voor onderhoud)
En die is ook 'verlicht' want dat is ook weer SBS.

Vroeger stond de compressor op een andere plek.
Daarvoor hebben wij - in deze loze ruimte onder een trap - een SBS plek gevonden!
 
 
Links onderaan de luchtdroger; je ziet de koelleidinkjes.
Kwetsbaar dus wij zijn heel voorzichtig met het schoonmaken!
 
Perfect Schoon... Onderaan het drukvat.
Plus controlemeter (links)
 
 
Twee ‘mecaniciens’ leren hier niet alleen hoe een compressor werkt maar ook hoe je zo’n machine (en daar zitten heel erg veel onderdelen in!) moet schoonmaken. Vooral heel voorzichtig met al die kwetsbare draden, buisjes en leindinkjes.

Dus op een rustig moment kan dat heel goed. En dan leren jonge mensen ook iets meer over ‘perslucht, compressoren, luchtdrogers etc.’ Iets waar tijdens hun opleiding geen tijd aan kan worden besteed.
 
‘Er komt toch altijd perslucht uit het spuitje’ is dan de gedachte! Dat klopt dan wel maar er moet wel veel voor gebeuren. Net zoals je een auto, een formaatzaag of andere machine pro actief in plaats van re actief onderhoudt en schoonmaakt doen wij dat bij Ritmeester BV ook met deze machines.
 
En wij leren de stagiair(e)s en leerlingen ook waarom je dat moet doen, hoe dat gebeurt en op welke wijze je ook hier kennis en ervaring kunt opdoen die je later allemaal weer van pas kan komen!
 
Jaarlijkse onderhoudsbeurt
 
Natuurlijk wordt een jaarlijkse onderhoudsbeurt gepland op een vrijdagmiddag. En dan is de compressor vooraf helemaal schoongemaakt zodat de monteur het ‘makkelijk heeft’ en de verversing van lucht- en oliefilter alsmede vloeistoffen heel makkelijk en snel kunnen gebeuren. Ook dat is samenwerken en meedenken. En de AMCO-monteur vindt dat natuurlijk prima!
 
 
Luchtspuitjes... het ene is het andere niet!
 
En dan nog de 'luchtspuitjes'. Het ene is het andere niet en dat kun je snel zien. Omdat wij 'alleen het allerbeste goed genoeg vinden' zochten wij op internet: zie www.jwlaircontrol.com.
 
 
 
 
 
De Air Boy luchtspuitjes hebben niet alleen een heel ergonomisch design maar zijn ook nog heel goed 'doseerbaar'. Bij het lezen van de website informatie kun je zien hoe ongelooflijk veel know how en varianten daar ook weer in te koop zijn.... Passie voor Perslucht!
 
En de medewerkers van Amco Compressoren zorgen vlot voor alle bijpassende nippels, slangen etc. Met een perfecte service!
 
Jesse en Kai hebben weer heel veel bijgeleerd. Ook over perslucht. Voor jou de tip:
 
 
Blijf leren!
 
Wij willen jonge & oudere mensen open en makkelijk (kan thuis op je tablet of pc) de kans geven om zoveel mogelijk te leren. Daarom ook steeds meer 'artikelen' op deze website onder het motto: Learning is sharing and sharing is learning!
 
Door onze kennis en ervaring via het prachtige www te delen vermenigvuldigen we alles!
 
Onze mening is dat alle studenten en afgestudeerden een brede kennis en ervaring moeten opdoen.
Ook van deze items, waarvan je vaak uitgaat dat ze 'vanzelfsprekend zijn'.

Veel succes!
Willem Schulpen
 
Informatie:
 
E: willem@ritmeester-bv.nl
T: +31 (0)6 22 33 75 17
 
 
 
 
 
 

Klik hier om terug te gaan